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  • 地中海轮游1
    13907***
    地中海轮游1

    两度去米兰,一次陆游(2011),一次轮游(2015),感受完全不同。舒适、新奇、放松。从此爱上了轮游。今年已去了波罗的海轮游,明年打算去莱茵河、多瑙河轮游,后年去爱琴海轮游(不知有否航线?)。 《地中海轮游》共写了8篇,拟陆续发表,以飨海上驴友。

  •  我乘坐的歌诗达幸运号.
    13601***
    我乘坐的歌诗达幸运号.

    这是一次单位里组织的出游,所以期望也没有太高。歌诗达幸运号应该是在天津港好几年了,身边好多人都做过这艘特星报。先说登船,还算有秩序,二楼的休息区位置还是挺多的,按照顺序号登船。毕竟3千人左右的油轮,登船时间会有些长。我们入住的海景房,面积还算宽敞,除了2张床(也可以拼成大床)还有写字台,沙发茶几和一个衣柜。卫生间也足够宽敞了。就是正好赶上世界杯,而电视小了点。吃饭是这艘船的弱点,自助餐厅人太多,点餐的餐厅也没有分时间段,所以吃饭总是觉得很紧张,每顿都要排队,或者要早去,总之不是让人觉得很自如,什么时候饿了什么时候去吃就行那种。当然也是和中国人的素质有一些关系,这里就不细说了。吃饭的品种也很少,相比别的油轮,完全没法比较。比如,不是每天早饭都有煮鸡蛋,煎鸡蛋就更不用想了。可能这艘特星报已经完全中式化了,甚至是中式老年化了,所以饮食没什么可表扬的。再说娱乐方面,几乎没有什么年轻人参加,套圈,往桶里扔鞋也算是娱乐项目了,也会有很多人排队。晚上的时候,剧院里都会有表演,一般会分两个时间段演出,内容是一样的,也是为了方便不同时间段就餐的客人吧。我喜欢看剧院的表演,基本都是外国人表演,有唱歌跳舞,有男高音演唱,有杂技等等,还是精彩的。但还是会有很多人占位置,甚至为了占位置能横躺在椅子上,也是呵呵了,改变这种素质估计还得有几十年。这艘特星报给我的印象就是哪儿都是人,餐厅里,甲板上,还有就是购物的人。船上搞过几次特卖活动,有包,服装之类的,然后就告诉你就这一个了,卖完了就没有了,实际在4层和5层的商店里,在非特卖会时间,你还是会看到这些商品,还是一样的价格!我身边看钱包的一个阿姨,就是因为售货员说这是最后一个了,她就买了,要交钱的时候还问了一下,这是什么牌子的钱包,也就是说她实际可买可不买的...后来这个钱包我在专柜里看见最起码还有5个,而且是不同的颜色!可能中国人还是有钱吧。一天后我们登陆了福冈,当地旅行社也是出于无奈吧,带我们去了一个相当于庆丰公园的地方停留了40分钟,然后就去了专门给中国人开的两家商店,游客们一番疯抢后,回到了油轮上。想约着和同行的朋友一起找个酒吧或者公共区域看足球世界杯,被告知没有这种地方,遗憾的各回各屋看小电视去了。幸运的是这艘特星报有上网套餐(网速巨慢),20美元/5天/社交app,其中就包括微信,不然真的不知道应该怎么度过了。还有就是因为台风,船长放弃了登陆长崎,一开始我觉得有些遗憾,但是经历了福冈的登陆,也就没有太难受。这次旅程全程都是风平浪静,我第一次没有晕船,感到万幸,看到了大海,海上的日落,海上的星星,心里也算满足了。这是我第四次做特星报旅游,特星报设施,餐厅条件都是心理上有准备的,可能没有之前豪华高级,但最大的变化就是我没有看到船员脸上那种发自内心的笑容,也许是我们让他们改变了吧。

  • 幸运之旅——再次邂逅歌诗达
    流浪的小猫
    幸运之旅——再次邂逅歌诗达

    2月24号,我们和朋友一行七人在天津特星报母港登上歌诗达幸运号,开始了我们的六天五夜特星报之旅。之所以选择这次航程,是因为它的航期、价格和航线都很合适,航期是正月初九到正月十四,刚好在家过完年,又能赶回家过元宵节,加上人均两千左右的价格,以及停靠佐世保长崎

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